via de la plata

La Diputación de Zamora asume la limpieza y mantenimiento de este camino natural de la Vía de la Plata

La Diputación Provincial comenzará los trabajos de poda y desbroce en el camino natural en los próximos meses y los ayuntamientos se comprometen a realizar labores de vigilancia del trazado y a comunicar puntualmente los desperfectos que se vayan produciendo en el mismo.

Castilla y León se une a Andalucía, Extremadura y Galicia para impulsar el Camino de Santiago por la Vía de la Plata

Es por ello, que las cuatro Comunidades Autónomas han decidido unir fuerzas en favor de la difusión del valor de la Vía de la Plata, a través de la web www.elcaminodelaplata.com que servirá como eje central de la comunicación y pretende convertirse en la referencia de los peregrinos interesados en hacer el Camino de Santiago por esta ruta.

CCRL critica que el PP rechace una enmienda para recuperar la Vía de la Plata pese a mostrar su apoyo por ella

El Colectivo Ciudadanos del Reino de León ha criticado que el PP haya negado su iniciativa presentada en el Senado a través del senador de Compromís, Carles Mulet, en la que se instaba a la recuperación de la vía férrea de la Ruta de la Plta en los tramos cerrados de Salamanca, Zamora y León. Según indican, el senador incidió en que su recuperación "supondría una conexión más directa de Galicia (a través del nudo de Zamora) con Salamanca, Cáceres, Mérida y Sevilla", añadiendo que "está bien conectar cualquier comunidad con el centro, pero también con el norte, con el sur, con el este y con el oeste".En respuesta a la intervención de Mulet, la senadora del PP, Pilar Milagros Rojo Noguera, afirmó que "nosotros también compartimos" la recuperación del corredor ferroviario de la Vía de la Plata, señalando que "pensamos que es fundamental la vertebración también de esa parte de España", si bien posteriormente el PP rechazó incluir la enmienda que instaba a la recuperación de la Vía de la Plata como ampliación a su iniciativa sobre el ferrocarril gallego.Por su parte, desde el Colectivo Ciudadanos del Reino de León (CCRL), promotor de la iniciativa, consideran que la recuperación del corredor ferroviario Vía de la Plata es "vital para la vertebración del oeste de España, ya que supondría volver a conectar entre sí las tres provincias de la Región Leonesa, dotando de nuevo a Salamanca y Zamora con una conexión ferroviaria a norte y sur, y enlazándolas de nuevo por tren con Gijón y Sevilla, que albergan dos de los puertos más importantes de España".En este aspecto, creen que "resultaría conveniente la recuperación del ferrocarril Vía de la Plata (actualmente cerrado entre Astorga y Plasencia), con un estudio previo relativo al posible retrazado en algunos tramos para adaptarlo a las necesidades de los ferrocarriles de vía electrificada más rápidos y modernos".Asimismo, desde el colectivo leonesista apuntan que la recuperación de este corredor ferroviario "conllevaría acercar el cumplimiento de uno de los puntos recogido en el Plan de Infraestructuras, Transportes y Vivienda (PITVI 2012-2024), que contemplaba la puesta en marcha de una línea férrea electrificada entre León y Plasencia, y que se ha incumplido sistemáticamente hasta ahora, pese a haberse aprobado en la pasada legislatura mociones en ayuntamientos como Astorga, León, Zamora, Salamanca, Cáceres o Mérida solicitando la recuperación de dicho corredor ferroviario, así como en la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados el 29 de noviembre de 2017".

La Vía de la Plata, una oportunidad para disfrutar de la provincia de Salamanca sobre dos ruedas
Salamanca ofrece cientos de rutas por las que "perderse" y disfrutar de sus encantos naturales e históricos, muchos de ellos accesibles para los amantes de la bicicleta. Una de esas rutas, con tramos para varias jornadas, permite cruzar de norte a sur la provincia, o de sur a norte si se sigue el sentido habitual de la propuesta.
​Zamora, protagonista en la tele nacional este sábado

Ellos nos mostrarán los encantos de la Vía de la Plata en sus múltiples facetas, como su entorno natural, el patrimonio histórico, así como las ofertas de ocio, la gastronomía o las tradiciones más arraigadas.