Peatonalización

Continúa la peatonalización de la avenida de La Martina y de las calles Ancha, Real y Camino de Santiago

El Ayuntamiento de Ponferrada recuerda a la población que como cada fin de semana pondrán en marcha la peatonalización reversible de las calles Camino de Santiago, avenida de La Martina, calle Ancha y Calle Real.         La avenida de La Martina y la calle Canino de Santiago se cerrarán al tráfico durante eldomingo 21 de junio, mientras que el cierre de las calles Real y Ancha se producirá ya en la tarde del sábado, en el caso de la Calle Real, una vez que concluyan lastareas de limpieza del mercado.         Estas peatonalizaciones temporales tienen como objetivo de facilitar eldistanciamiento social para evitar la transmisión del COVID-19, para lo que elConsistorio berciano amplía los espacios para que la gente pueda pasear sinaglomeraciones, respetando las condiciones fijadas por el Gobierno dentro del plande desescalada, de igual forma que facilita la instalación de terrazas en el espaciopúblico para ayudar a que los negocios de hostelería puedan cumplir con lasrestricciones de disminución de aforo.         El Ayuntamiento de Ponferrada evaluará los resultados de esta peatonalizaciónreversible, que se puso en marcha el pasado mes de mayo, para ver de qué manera sepuede mantener, modificar o ampliar a otras fechas, festividades y usos, siempre en lalínea de proporcionar a los ciudadanos un mayor espacio urbano que facilite lacontención en la propagación del virus, así como una ciudad más humana ytransitable.

Las peatonalizaciones impulsadas en Valladolid, avaladas por un estudio técnico

Según la encuesta de opinión, la ciudadanía cree que beneficiará al turismo, población en general y los comerciantes

Según el estudio, las peatonalizaciones aportarán importantes beneficios a la convivencia y la tranquilidad del espacio público, así como a la calidad ambiental urbana

Los comerciantes de Salamanca consideran que la ampliación de terrazas y las peatonalizaciones les restan negocio

La asociación de Comercio ASECOV ha trasladado al Ayuntamiento de Salamanca las incidencias que han ido generando tras la aplicación de las nuevas medidas de ampliación de las zonas de terrazas con motivo de la crisis sanitaria de la COVID-19 y las propuestas de mejora recabadas entre los empresarios del sector.Durante un encuentro mantenido con los concejales de Promoción Económica, Comercio y Mercados, Juan José Sánchez y de Protección Ciudadana, Tráfico y Transportes, Fernando Carabias, ASECOV ha informado de que en algunos casos estas medidas repercuten en las ventas de los comercios. Entre otras cuestiones, ha incidido en que con algunas terrazas se dificulta la visibilidad de los escaparates y se impide el acceso a los comercios, por su ubicación en las calzadas y aceras, sobre todo, establecimientos que habitualmente no disponían de ellas.Asimismo, les ha indicado los problemas de los comercios ubicados en las nuevas zonas peatonalizadas con motivo del COVID para la recogida y envío de mercancía ahora que se ha incrementado el comercio on-line y la reducción de su visibilidad.Desde ASECOV, ante ello, se ha solicitado que se estudie la reducción o se modifiquen los horarios de peatonalización de algunas de estas calles, para facilitar el tránsito de vehículos de reparto y viandantes a los comercios, ahora que los establecimientos de hostelería tienen menos restricciones de aforo.

Una nueva zona de Benavente será peatonal para facilitar el uso de las terrazas

Todo ello de lunes a viernes desde las 20.00 horas hasta el cierre de las terrazas. Los sábados dicha regulación se iniciará desde las 16.00 horas hasta el cierre de las terrazas, y los domingos y festivos será desde las 12.00 horas hasta el cierre de las terrazas.Para el tráfico proveniente de la cuesta del Río quedará cerrado el mismo a la altura del parking público, de la misma forma que se ha venido realizando en festividades especificas en la ciudad, mediante el cierre con el vallado fijo preexistente, eso sí, quedando garantizado el acceso al parking público y a los garajes existentes.

El Ayuntamiento estudia nuevas medidas sobre la circulación ante el previsible incremento de movimientos en la fase 2
El Ayuntamiento de Salamanca estudia nuevas medidas, que pueden modificar las transitoriamente adoptadas durante las últimas semanas, con motivo del previsible aumento de peatones y vehículos con la entrada en la fase 2.
Ciudadanos denuncia que el proyecto de peatonalización de Ordoño es "ilegal"

El Grupo Municipal Ciudadanos en el Ayuntamiento de León ha denunciado hoy en el Pleno extraordinario sobre Ordoño II que el proyecto de peatonalización de la principal arteria de la ciudad es ilegal, y ha apelado "a la responsabilidad de todos los concejales del equipo de gobierno y a la UPL" que acuerden la suspensión inmediata de la contratación de este proyecto, porque, ha advertido que "se puede recurrir" en los tribunales.

Ciudadanos por el Patrimonio llama a peatonalizar más calles en Salamanca y se muestra preocupado por el peso de la hostelería

La asociación 'Ciudadanos por la Defensa del Patrimonio' ha comentado que la calificación de "peatonal" que reciben algunas calles ahora debido a las fases de desescalada no es tal, ya que es temporal. Por ello, piden la peatonalización de más vías públicas, algo que consideran como "una necesidad urbanística y vital para poder desarrollar la vida en la ciudad de forma agradable, y esas vías no son necesariamente las listadas por el Ayuntamiento de Salamanca porque en ellas no se busca que la ciudad sea más humana y cómoda, solo satisfacer la presión hostelera"."Liberar a los peatones de la restricción que para su movilidad son las aceras estrechas y los pasos de cebra puntuales, es un tema que sigue pendiente pero en el cual el Consistorio no quiere avanzar, tanto en el ámbito histórico y comercial como en los barrios de la ciudad.

Izquierda Unida espera que la peatonalización que se va a producir venga para quedarse

Son las que hace el Plan de Movilidad y solicitará de nuevo, como hizo ya la semana pasada en la Comisión de Policía, Tráfico y Transporte, el mantenimiento por parte del Ayuntamiento de reuniones con las Asociaciones de Vecinos para que puedan proponer como peatonalizar y cómo garantizar mayor seguridad ante los contagios en sus barrios.

Valladolid continúa con su apuesta de peatonalizar el centro de la ciudad

Este lunes han arrancado los trabajos de peatonalización en varias calles del centro

Palencia cerrará al tráfico algunas calles a partir de este sábado
El Ayuntamiento de Palencia va a cerrar al tráfico algunas calles de la capital a partir de este sábado para cumplir con los compromisos adquiridos con el sector hostelero y además facilitar la movilidad segura de los peatones.
Salamanca peatonalizará desde este fin de semana 50 calles para mejorar el tránsito y ayudar a la hostelería

Además, servirán para mejorar el tránsito peatonal y el espacio para las terrazas de la hostelería una vez que se pase a la fase uno. Según anunció, se pondrá al servicio de los peatones hasta 200.000 metros cuadrados peatonales, sin contar plazas y parques, que supondrán 47.000 más que hasta la fecha y, además, se señalizará para recordar a los peatones la importancia de la distancia social y la recomendación de circular por la derecha. Calles afectadas desde este fin de semanaLos dos próximos fines de semana y todos los días desde el paso a la fase uno, el centro de la ciudad se peatonalizará de manera que no se permitirá el tráfico rodado por calles como Correhuela, Pozo Amarillo, la plaza del Mercado, la plaza del Poeta Iglesias, la calle San Pablo hasta la calle Juan de la Fuente o la calle Íscar Peyra, entre otras, lo que obligará a trasladar la parada del autobús de la plaza del Mercado y Poeta Iglesias a Gran Vía. Además, también se peatonalizará para estas fechas la calle Ramón y Cajal hasta Fonseca, la calle Ancha o la Vaguada de la Palma hasta la cuesta de Oviedo, así como la plaza de la Merced, Trilingüe, La Plata, Las Mazas, Veracruz o Tentenecio, y la zona de la plaza de San Juan Bautista y sus calles aledañas. Por su parte, la calle María Auxiliadora también se cortará pero solo durante los fines de semana y los festivos hasta la avenida de Portugal, lo que afectará también evidentemente a las calles aledañas. Calles afectadas desde fase unoMás allá de lo anterior, para "equilibrar el uso peatonal con el uso hostelero", una vez que Salamanca entre en fase uno se peatonalizarán también otras zonas de Salamanca durante todos los días. Lo harán, por ejemplo, las zonas de la calle Ávila y Juan de la Cierva en el tramo del parque de Garrido, así como la calle Van Dyck y sus alrededores entre las 12 y las 24 horas.

Ciudadanos Zamora solicita la peatonalización de algunas zonas de la ciudad para "garantizar la seguridad"

La concejal y portavoz de Ciudadanos en el Ayuntamiento de Zamora, Cruz Lucas ha señalado la necesidad de buscar soluciones conjuntas de movilidad en el escenario que se presenta tras el inicio de la desescalada."En este momento es prioritario facilitar la distancia social entre las personas y adaptar el espacio público a la salida progresiva tras el confinamiento" explicó  Cruz Lucas.El grupo municipal de Ciudadanos plantea regular el sentido de la circulación de los peatones, habilitando aceras de una sola dirección en aquellas zonas de la ciudad donde no se puedan mantener las distancias de seguridad, utilizando como criterio el mismo que el de la circulación vial, siempre caminar por la derecha y señalando con flechas adheridas en el suelo la dirección de circulación.

A vueltas con la peatonalización de calles en Zamora durante el Estado de Alarma

Por otro lado, Izquierda Unida también ha pensado en peatonalizar desde el cruce hasta los campos de fútbol en Valorio, la avenida del Nazareno en San Frontis y, al igual que el PP, la zona de Entrepuentes. Rápida ha sido la respuesta del Grupo Municipal Popular que ha salido al paso de las acusaciones de Guaridoo asegurando que "el alcalde miente cuando dice que nosotros ya conocíamos esa propuesta".

El PP propone la peatonalización de siete kilómetros de calles y carreteras en Zamora

Así, los populares incluyen en este plan:Calle Obispo Nieto: Para aliviar las aglomeraciones en la avenida de la Feria y las inmediaciones de ValorioCalle Entrepuentes: Prohibir el paso de coche entre esta calle que discurre entre el puente de Hierro y de Piedra. Calle Trascastillo y avenida del Mengue: El PP propone habilitar uno de los dos carriles desde la rotonda desde Trascastillo por el puente de Piedra y hasta la plaza de la Horta.Carretera de La Aldehuela, calle de La Hiniesta y vía de servicio de la carretera Villacastín-Vigo : Solicitan que uno de los dos sentidos sea de paso exclusivo para los peatonesLa concejala popular, Mayte Martín Pozo considera que esta propuesta está a "facilitar la vida a los zamoranos" y se deberían llevar a cabo mientras dure el Estado de Alarma para ayudar a mantener las recomendaciones de distancia social entre personas.

Avadeco exige al Ayuntamiento de Valladolid retrasar la peatonalización para no frenar la recuperación del comercio
La Agrupación Vallisoletana de Comercio ha mostrado su rechazo al inicio de las obras de peatonalización de las calles Claudio Moyano, Constitución y Menéndez Pelayo previsto para esta próxima semana por considerar que supondrán un "freno" para la recuperación del comercio del centro de la ciudad, que lleva casi dos meses cerrado y se prepara para retomar la actividad.
Piden acompañar las peatonalizaciones con una mejora de la movilidad y la accesibilidad en Valladolid

Este lunes se anunció que tras la Semana Santa se comenzará con las peatonalizaciones de Constitución, Menéndez Pelayo y Claudio Moyano

Tres calles de Valladolid para andar sin miedo a los coches

Después de la Semana Santa se iniciará la intervención para peatonalizar las calles Constitución, Menéndez Pelayo y Claudio Moyano