Metropolitano

El transporte metropolitano de Salamanca obtiene el certificado AENOR de protocolos frente a la COVID
Los vehículos del Grupo Avanza en el transporte metropolitano de Salamanca ya lucen el certificado de protocolos de actuación frente al COVID-19 de la Asociación Española de Normalización y de Certificación (AENOR), que han conseguido tras cumplir con una series de medidas para ofrecer un servicio "seguro".
El servicio de autobús metropolitano recuperará su normalidad desde este próximo lunes

La Junta de Castilla y León ha informado a los diferentes municipios de que los servicios de autobús metropolitano, que recorren el trayecto desde el alfoz hasta la capital, se restablecerán de manera definitiva este próximo lunes, 22 de junio. De esta manera, tal y como ha informado el Ayuntamiento de Santa Marta a través de las redes sociales, se volverán a ofrecer los mismos servicios que antes de la crisis sanitaria con la excepción de los nocturnos, de momento. En Santa Marta recuerdan, eso sí, que el refuerzo en la línea 29 se suprime como todos los años en periodo no lectivo. 

El PSOE pide compensar a los usuarios el autobús metropolitano que no han podido disfrutar del servicio

Alcaldes y portavoces del PSOE en los Ayuntamientos de Salamanca, tanto en el de la capital como en los del alfoz, han presentado una iniciativa para su aprobación en Pleno en la que se pide al Consejo Rector del Transporte Metropolitano tome medidas para compensar a los usuarios del autobús metropolitano que no hayan podido utilizar el servicio por el coronavirus.Esta, que ya ha sido aprobado en lugares como Castellanos de Moriscos o Monterrubio de la Armuña, iría destinada a las personas que han tenido que abonar de forma anticipada el billete, como es el caso de los abonos mensuales, pero que, sin embargo, no han podido utilizar el servicio. En base a esto, los ediles socialistas y los diferentes grupos municipales del PSOE en todos los Ayuntamientos tanto de la capital como del Alfoz, y dadas las circunstancias antes expuestas, consideran que desde el Consejo Rector del Transporte Metropolitano se aborden las soluciones oportunas para paliar el gasto y el daño económico que se le hubiera podido ocasionar a los usuarios del transporte metropolitano afectados por lo antes descrito.