Lusitania

Los diputados populares salmantinos insisten en la posibilidad de pérdida del Lusitania

A día de hoy, tras la apertura de la fronteras con el país vecino, y según diversas noticias aparecidas, no está claro que el Gobierno vuelva a restablecer está línea. En este sentido, los diputados denuncian la respuesta de RENFE que, por una parte afirma que "iniciará una progresiva recuperación de los servicios comerciales ferroviarios en función de la demanda, pero por otro lado establece como condición que dichos servicios sean financieramente sostenibles".  Esto, afirman los parlamentarios, “puede significar que Salamanca pierda frecuencias y servicios ferroviarios y puede incidir negativamente en la recuperación de la línea del tren-hotel Lusitania entre Madrid y Lisboa con parada en Salamanca, toda vez que el pasado año el conjunto de los trenes - hotel que operan en España tuvieron pérdidas”. Los diputados del PP consideran que “junto a la cuenta de resultados se deben valorar otros parámetros como la conectividad, el servicio público o la vertebración del territorio y más en caso del tren Lusitania que es el único servicio ferroviario que une las capitales de España y Portugal”. Por ello, exigen al Gobierno “que deje de dar la espalda y de maltratar a Salamanca y que, una vez finalizado el estado de alarma restablezcan los servicios ferroviarios del tren Lusitania y del ALVIA lo antes posible porque esos servicios ferroviarios son esenciales para la recuperación del turismo, la hostelería y el sector servicios y para el impulso de la economía salmantina”.

El PP pregunta por el tren Lusitania y las obras en la A-66

En este sentido han preguntado también por la previsión para que se inicien las obras de la denominada fase 3 (adecuación de gálibos y protecciones acústicas) de la electrificación de la línea ferroviaria entre Medina del Campo y Fuentes de Oñoro.  Obras de la A-66 entre Guijuelo y Sorihuela  Los diputados han reclamado al Gobierno saber las razones por las que en la actualidad están paralizadas las obras de rehabilitación de la autovía A-66 desde Guijuelo a Sorihuela y cuándo está previsto retomar las obras de adecuación del firme.

El alcalde de Salamanca pide un aumento de las conexiones ferroviarias y con más frecuencias
El alcalde de Salamanca, Carlos García Carbayo, ha insistido este viernes en "la necesidad de que Salamanca cuente con mayores conexiones y con más frecuencias" dentro de la actual red del transporte ferroviario.
La Plataforma Salmantina en Defensa del Ferrovarril lamenta la "desaparición" del 'Lusitania'
La Plataforma Salmantina en Defensa del Ferrocarril ha lamentado que la solución ofrecida para afrontar las dificultades del país por la crisis del coronavirus "pase por seguir eliminando servicios públicos" y, entre ellas, "la desaparición del Tren Nocturno Lusitania entre Madrid y Lisboa por Salamanca".
UGT avanza movilizaciones para evitar la eliminación del tren Surexpreso y Lusitania

UGT ha lamentado la decisión de Renfe de "eliminar el tren Surexpreso y Lusitania" que une Salamanca con Lisboa "y que tantos viajeros han utilizado a lo largo de los años" y que les recuerda, dice, como cuando en 1985 "se nos cortó toda la comunicación con el norte y el sur, o el verano de 2019 con el cierre de la venta de billetes". De hecho, aseguran que "por uno u otro motivo, los salmantinos estamos condenados a perder comunicaciones y servicios ferroviarios, y sobre todo a nuestra juventud, abocada a salir de la ciudad para buscar empleo en otras limítrofes". Ante ello, señalan que la crisis del coronavirus no puede ser una excusa para reducir servicios de transporte ferroviario y llaman a las instituciones a salvar el tren.