Auvasa

Auvasa implanta los servicios y horarios habituales de invierno en el transporte urbano en Valladolid
Las líneas ordinarias recuperan el servicio al 100 % todos los días de la semana, así como las que llevan a polígonos industriales
Prohibido pagar en metálico en los autobuses urbanos de Valladolid

En AUVASA se han aplicado, en todo momento, medidas para proteger la salud de usuarios y trabajadores como, por ejemplo, la instalación de mamparas de protección, la supresión del pago en metálico, la activación automática de puertas, el control en tiempo real de la ocupación de los autobuses o la desinfección diaria de todos los vehículos en servicio mediante una empresa homologa, entre otros más. Todas estas medidas se van a reforzar y adaptar al Acuerdo /2020 de la Junta de Castilla y León, y en especial las referidas a: - Mantener una ocupación de referencia de dos usuarios por cada metro cuadrado en la zona habilitada para viajar de pie y se podrán ocupar la totalidad de los asientos.

Mejora la velocidad comercial y regularidad de AUVASA gracias a la VA10

La empresa de autobuses ha analizado y evaluado la incidencia en su servicio de la plataforma reservada de reciente creación

Billete de bus ordinario en quioscos y estancos de Valladolid

Alguno de los quioscos pueden recargar también las tarjetas de transporte

Auvasa pide a los sindicatos que "planteen nuevas alternativas"

Además, ante la reivindicación que plantean los sindicatos de que se cumpla lo acordado en el convenio colectivo para permitir la jubilación parcial de los trabajadores que sean relevados y que los nuevos contratados en su lugar pasen a indefinidos cuando el trabajador veterano se jubile definitivamente, la empresa recuerda que "no es necesario manifestar la reivindicación" pues defiende que se cumple "estrictamente".

Puente reprocha al Comité de Auvasa que rechace medidas de flexibilidad cuando muchos empleados han cobrado sin trabajar

Ha apuntado que 269 de los cerca de 500 empleados "han cobrado el 100 por ciento de su salario y los complementos"

El pago sin billetes ni bonobús, más cerca en Valladolid

Tras la aprobación de la dotación económica por parte del Grupo de Trabajo para la recuperación de la crisis del COVID-19, se inicia, con carácter de urgencia, el procedimiento para la puesta en marcha del nuevo sistema a lo largo del verano 


Auvasa recupera el servicio de las líneas ordinarias y mueve la parada del LAVA por obras
La empresa municipal de autobuses de Valladolid, Auvasa, ha anunciado que a partir de este lunes, 22 de junio, recuperará el servicio de todas las líneas ordinarias, incluidas la 10, 14, 16 y 33 que habían estado suspendidas desde las primeras semanas del estado de alarma, al tiempo que ha informado de la afección "mínima" que tendrán en el servicio las obras del colector del paseo de Zorrilla.
Vuelta a la "nueva normalidad" para los autobuses de Valladolid

AUVASA recupera el servicio de todas las líneas ordinarias a partir del 22 de junio de 2020

Apuesta por el pago con tarjeta y teléfono móvil en los autobuses de Valladolid

Se destinarán 300.000 euros para facilitar a los viajeros nuevos medios de pago, adaptados a la nueva situación derivada de la pandemia.Se aumentará a 376.000 euros el convenio con Cruz Roja para el comedor y el albergue. Y el Ayuntamiento de Valladolid ampliará a 50.000 euros la ayuda de emergencia humanitaria a los países más vulnerables

Auvasa retoma su actividad presencial en la oficina de la Plaza Zorrilla

En horario de lunes a viernes laborables de 10:00 a 14:30 h. y de 17:00 a 20:00 h.

Auvasa plantea contratar un crédito de 5 millones del ICO para cubrir las pérdidas por el estado de alarma


La empresa del transporte público en Valladolid cerró 2019 con un crecimiento de viajeros de 1,64% y superávit de 783.796 euros

Auvasa publica los datos de ocupación por horas en cada línea para planificar viajes más seguros

La cuenta de Auvasa en Twitter @AuvasaVLL publicó este miércoles por primera vez un cuadro en el que muestra los niveles de ocupación de cada una de las líneas

17.000 viajeros en el primer día de Fase 1

Ese es el número de viajeros que ha registrado la empresa de transporte público, Auvasa, este lunes 

Cambios en los horarios del transporte público en Valladolid

Auvasa ha publicado estas modificaciones en su web y ha dado cuenta de ellas a través de Twitter

Auvasa recupera su servicio en la Fase 1

La vuelta a esta nueva normalidad supone la aplicación del Plan de Adecuación Horaria 2020, y va a suponer una revolución en la forma de ofrecer la información estática en paradas al viajero, fomentando el lenguaje gráfico propio de AUVASA. En las paradas de mayor demanda se mostrará información relevante en forma de mapa general que incluye los puntos de interés y servicios más relevantes, así como esquemas o árboles de líneas con gráficos de líneas concurrentes.

Este es el mapa/esquema de horarios de autobús que entrará en vigor en la Fase 1 en Valladolid

Por otra parte, las líneas 10, 18 y 19 amplían sus recorridos en Parquesol y La Cistérniga, respectivamenteAdemás del nuevo plano-folleto de líneas que se ha comenzado a repartir hoy y que llegará a todos los vecinos de Valladolid, la información en postes y marquesinas será más detallada y precisa, con horas de paso específicas para cada parada en las líneas con menor frecuencia de paso.En 2018, fue implantado el Plan de Adecuación de la Red de Transporte Urbano de Valladolid, en el ámbito del Plan Integral de Movilidad Urbana Sostenible y Segura (Pimussva) del Ayuntamiento de Valladolid, con el objetivo genérico de dar respuesta a las nuevas necesidades surgidas en relación con la movilidad, no solamente desde el punto de vista de la oferta y la demanda, sino teniendo en cuenta factores como la eficiencia y la calidad del transporte urbano en la ciudad de Valladolid, recuerda el comunicado.Como continuación de dicho proceso de mejora, AUVASA presenta el Plan de Adecuación Horaria 2020, relacionado con los nuevos horarios y frecuencias de paso en líneas ordinarias, optimizando los recursos para ofrecer un mejor servicio en los tramos horarios de mayor demanda, así como en función del tipo de jornada (laborable, sábado y festivo).La conformación de los nuevos horarios se ha realizado en base a un estudio riguroso de la información disponible en AUVASA. Fundamentalmente, los referidos a demanda de viajeros y tiempos reales de recorrido por franja horaria.